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          G7智能中置軸轎運車亮相2018全國汽車整車物流發展大會

          2018年9月21日 17:25:45    來源:商車網
          1  條評論

          史上最嚴“治超”結束了,符合國家標準的中置軸車輛運輸車、半掛車全面進入市場。9月18日,交通運輸部、公安部、發改委、工信部等國家部委領導出席的“全國車輛運輸車合規運營行業總結會暨2018全國汽車整車物流發展大會”在北京圓滿落幕,整車物流行業迎來新機遇,新裝備、新技術應用大受歡迎。一臺屬于智能物流時代的轎運車——G7智能中置軸轎運車亮相戶外裝卸展示現場,中物聯汽車物流分會馬增榮副會長等行業領導紛紛前來參觀,并為中國物流行業創新智能安全運輸點贊。

          圖:中物聯汽車物流分會馬增榮副會長參觀G7智能中置軸轎運車并講話

          據了解,自2016年9月21日開始,交通運輸部、公安部、工信部等五部委聯合開展的車輛運輸車治理工作,已于今年6月30日全面完成,淘汰了全部不合規車輛運輸車。大會上,交通運輸部運輸服務司徐亞華司長致辭表示,以此次治理行動為契機,我國整車物流行業邁入了節約高效、轉型升級、高質量發展的新階段。截止今年6月底,整車物流行業新增中置軸車13000輛,安全環保、合法合規、技術先進的車型已成為市場的主導力量。

          深耕物流行業的智慧物聯網公司G7,在6月底推出智能掛車掀起行業熱議后不久,其智能中置軸轎運車又在此次大會重磅亮相。G7創始人兼首席執行官翟學魂在“AI+物聯網賦能轎運行業升級”的發言中表示,車輛運輸車合規了之后,可能所有人都要換個新玩法。首先應該關注的就是新設備,不應該止于功能級,而應該向智能級靠近。AI時代,智能級的新設備,可能不會讓你多花錢,但會讓你的車隊效率邁入每個人管理100臺車、每10人管理1000臺車的現代化運營新階段。

          圖:G7智能中置軸轎運車吸引與會行業人士圍觀

          在大會的戶外裝卸展示現場,一臺G7智能中置軸轎運車吸引了大多數行業人士駐足。G7提出,這是一臺真正屬于智能物流時代的轎運車,安全無憂、可視可控、高效運營,建立新標準、打造新智能、迎接新時代。G7智能中置軸轎運車裝置了發動機監控、司機駕駛行為監控、車位裝載監控系統、掛車專用GPS、掛車電子剎車系統、鎖掛配件、胎溫胎壓監測等,頭掛信息交互,智能體驗升級。

          中物聯汽車物流分會馬增榮副會長在參觀時表示,車輛運輸車承載著每年銷售2000多萬臺車輛的物流服務,同時也將決定著2億乃至4億臺在用汽車的物流服務業務,把這個行業的物流服務好,將有著引領的價值和作用。G7是行業里互聯網技術落地,特別是物流落地方面的領頭企業,發展方向主要圍繞硬件接入讓車輛更智能,以及貨物、車輛的數據采集等方面,其提供的綜合性服務屬于國內領先水平。馬增榮副會長還表示,一定要讓傳統物流企業、傳統制造企業插上互聯網技術的翅膀,去成就行業和國家的未來。讓消費者在體驗物流服務時,都能感受到科技帶來的高效、安全、智能、共享的力量。

          圖:中物聯汽車物流分會馬增榮副會長現場參觀G7智能中置軸轎運車

          “中置軸汽車的研發推廣,是對汽車物流裝備的進一步規范,是技術水平的提升,也將使卡車司機的工作環境大大得到改善。”中國物流與采購聯合會蔡進副會長也表示,面對新起點,汽車物流行業進入了一個由高速增長到高質量增長的新征程。

          隨時數字中國時代到來,汽車產業與現代技術結合,應用大數據、云計算、人工智能乃至區塊鏈技術,打造車聯網體系,形成智慧化的供應鏈等,將對汽車產業帶來顛覆性變化。可以試想一下,現在是賣汽車送服務,或許不出十年,將變為賣服務送汽車,汽車不再是商品,物流的解決方案才是,而真正市場盈利模式則在網絡上的,在服務上,這是大趨勢。

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          牡丹花下史( 2018/09/21 17:57:22 )
          中物聯汽車物流:高效、安全、智能、共享
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